Logo fi.pulchritudestyle.com

Crash -testit paljastavat, että auton valjaat eivät saa pitää koiria turvallisesti kuin ajattelimme

Crash -testit paljastavat, että auton valjaat eivät saa pitää koiria turvallisesti kuin ajattelimme
Crash -testit paljastavat, että auton valjaat eivät saa pitää koiria turvallisesti kuin ajattelimme

Video: Crash -testit paljastavat, että auton valjaat eivät saa pitää koiria turvallisesti kuin ajattelimme

Video: Crash -testit paljastavat, että auton valjaat eivät saa pitää koiria turvallisesti kuin ajattelimme
Video: Arrival at Kraghammer | Critical Role: VOX MACHINA | Episode 1 2024, Saattaa
Anonim

Lemmikkieläinten hoitomarkkinat ovat monen miljardin dollarin teollisuus, jolla on ratkaisu lähes kaikkiin haluamiin tai tarvitsemme poikamme voisivat koskaan olla. Turvallisuussyistä yhtä tärkeä asia, odotamme lemmikkieläinten tuotteiden toimittajia tekemään tutkimuksen ja ohjaamaan meidät oikeaan suuntaan - mutta entä jos he eivät?

Kun otamme lemmikkimme kanssamme matkalipuilla tai jopa vain eläinlääkäreille, on tärkeää, että me olemme varmoja heidän turvallisuudestaan. Kuitenkin jokaisen koiran rakastajan tyrmistyksen jälkeen, kun lemmikkieläinten turvallisuutta käsittelevä keskus (CPS) suoritti törmäystestejä kymmeniä yhteisiä koiranvaljaita, 501 (c) (3) voittoa voittoa useimmat nykyisten markkinoiden tuotteet eivät olleet turvallisia.

Vuodesta 2011 alkaen CPS on tehnyt useita törmäystestejä käyttäen valjaita markkinoilla. Kun he päättivät pilottitutkimuksensa, he kirjoittavat heidän havainnoistaan: "Hälyttäen [tutkimus] paljasti 100 prosentin epäonnistumisnopeuden. Mitään valjaita ei pidetty tarpeeksi turvallisina sekä koiran että ihmisen suojaamiseksi onnettomuustilanteessa. "
Vuodesta 2011 alkaen CPS on tehnyt useita törmäystestejä käyttäen valjaita markkinoilla. Kun he päättivät pilottitutkimuksensa, he kirjoittavat heidän havainnoistaan: "Hälyttäen [tutkimus] paljasti 100 prosentin epäonnistumisnopeuden. Mitään valjaita ei pidetty tarpeeksi turvallisina sekä koiran että ihmisen suojaamiseksi onnettomuustilanteessa. "

CPS: n tulevat tutkimukset paljastivat samankaltaisia tuloksia; tähän päivään mennessä kymmenistä testatuista valjaista, vain yksi Sleepypod Clickit Sport- on CPS: n sertifioima ja hyväksynyt törmäystestin.

CPS: n tehtävänä on varmistaa, että markkinoilla olevat tuotteet ovat turvallisia osumia hyvin lähellä kotia sen perustajalle. Muutaman kuukauden kuluttua British Cocker Spaniel Maggien hyväksymisen jälkeen CPS: n perustaja ja toimitusjohtaja Lindsey Wolko ajautui Virginia I-66: een, kun hänen oli pakko jarruttaa, jättäen Maggien sekaisin hänen valjaistaan ja "huutaen kipua". Maggie kestää kireän selkärangan ja kireät lonkat - ja se olisi voinut olla huonompi.

Huomasin, että valjaateline oli kääritty hänen selkäkipuihinsa ja hänet heitettiin ja osui etuistuimen selkään. Hän vahingoitti ja pani ja en päässyt tarpeeksi nopeasti.

- CPS: n perustaja ja toimitusjohtaja Lindsey Wolko

Maggien tapauksen jälkeen Wolko lähti tutustumaan lemmikkieläinten teollisuuden turvallisuusstandardeihin ja hämmästyneitä siitä, että ei ollut mitään. "Lemmikkieläinten tuotteita, joita ei tiedetä useimmille lemmikkikohteille, ei pidetä kuluttajatuotteina", Wolko sanoi Huffington Postille. Wolkon mukaan kuluttajatuotteiden turvallisuuskomissio katsoo, että lemmikkieläinten tuotteet eivät kuulu toimivaltaansa.

Image
Image

H / t Huffington Postille

Esikatselukuva Pet-turvallisuuden keskuksen kautta

Suositeltava: